2022年，中國(guó)南方航空股份有限公司戰(zhàn)略攜手探跡，打造企業(yè)信息檢索平臺(tái)，用數(shù)字化方式智能管理供應(yīng)商等合作企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，避免信息差導(dǎo)致的合作風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司，擁有8家控股公共航空運(yùn)輸子公司，20家分公司。

南航年旅客運(yùn)輸量居亞洲第一、世界第二，貨郵運(yùn)輸量世界前十，是全球首批運(yùn)營(yíng)空客A380的航空公司。南航每天有3000多個(gè)航班飛往全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、224個(gè)目的地，航線網(wǎng)絡(luò)1000多條。

隨著自身的發(fā)展壯大，要穩(wěn)固增長(zhǎng)，企業(yè)需要管控的風(fēng)險(xiǎn)因素也在不斷增加。尤其在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，產(chǎn)業(yè)分工成為主流，不同企業(yè)分別在產(chǎn)業(yè)鏈上各司其職，環(huán)環(huán)相扣，企業(yè)和合作方之間也變得一榮俱榮，一損俱損。

在這種情況下，企業(yè)對(duì)供應(yīng)商等合作方風(fēng)險(xiǎn)的把控就變得尤為重要，這不僅涉及到源頭的合作方篩選，更包括合作過(guò)程中合作方動(dòng)態(tài)的跟進(jìn)，在蛛絲馬跡中識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，及早應(yīng)對(duì)。如此耗時(shí)耗力且長(zhǎng)期的任務(wù)，亟需數(shù)字化工具的賦能。

憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品能力與專業(yè)的實(shí)施服務(wù)，探跡科技成為了南方航空的數(shù)字化賦能伙伴。

探跡是智能銷售SaaS開(kāi)創(chuàng)者，通過(guò)不斷挖掘和分析全網(wǎng)公開(kāi)信息，探跡構(gòu)建了涵蓋超1.6億家企業(yè)的全量知識(shí)圖譜，并結(jié)合NLP、機(jī)器學(xué)習(xí)算法等人工智能技術(shù)，幫助企業(yè)解決在合作伙伴信息補(bǔ)全、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、企業(yè)信息查詢時(shí)遇到的難題，高效獲取精準(zhǔn)企業(yè)數(shù)據(jù)，降低信息獲取成本、從而全面提升業(yè)務(wù)效率。

探跡旗下產(chǎn)品既有To B行業(yè)通用的智能云平臺(tái)SaaS產(chǎn)品，也有基于AI與企業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用相結(jié)合的定制化行業(yè)解決方案，以專業(yè)的數(shù)據(jù)洞察能力為手段，為企業(yè)提供精準(zhǔn)企業(yè)數(shù)據(jù)、商機(jī)推薦與營(yíng)銷觸達(dá)等定制化服務(wù)，目前已廣泛應(yīng)用于能源、地產(chǎn)、金融、政府等行業(yè)。

在這次合作中，探跡將基于自身技術(shù)、服務(wù)能力、最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及客戶的定制化需求，為南航搭建一套企業(yè)信息檢索平臺(tái)系統(tǒng)，并在隨后的合作中幫南航實(shí)現(xiàn)以下價(jià)值目標(biāo)：

1、監(jiān)控關(guān)聯(lián)交易風(fēng)險(xiǎn)

上交所、深交所、聯(lián)交所對(duì)上市企業(yè)的關(guān)聯(lián)交易均有明確的規(guī)定。

但面對(duì)隱性信息，尤其是高級(jí)管理人員、密切家庭成員關(guān)聯(lián)主體以及多層企業(yè)主體股權(quán)穿透后的隱性關(guān)聯(lián)關(guān)系時(shí)，負(fù)責(zé)甄別的相關(guān)人員往往因?yàn)槲茨塬@取有效信息或獲取信息效率較低等因素，無(wú)法有效、及時(shí)地識(shí)別出所有關(guān)聯(lián)方。

探跡將根據(jù)交易所的識(shí)別規(guī)則，提供企業(yè)關(guān)聯(lián)關(guān)系識(shí)別系統(tǒng)，方便相關(guān)人員在任意多家企業(yè)之間甄別關(guān)聯(lián)關(guān)系。

2、合作伙伴風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判別和實(shí)時(shí)提醒

基于全面的企業(yè)知識(shí)圖譜，探跡將從企業(yè)性質(zhì)、實(shí)力榜單、經(jīng)營(yíng)異常、行政處罰、股權(quán)出質(zhì)、業(yè)務(wù)活躍等19大風(fēng)險(xiǎn)信息、13大經(jīng)營(yíng)信息、4大企業(yè)實(shí)力信息等板塊綜合判斷一家企業(yè)的綜合風(fēng)險(xiǎn)狀況。

企業(yè)針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高（即高風(fēng)險(xiǎn)）的企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)情況的審核，可以降低合作爛尾的風(fēng)險(xiǎn)；在招投標(biāo)過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可以作為一項(xiàng)參考指標(biāo)進(jìn)行合作伙伴的判別等。

在當(dāng)今風(fēng)云突變的市場(chǎng)環(huán)境中，僅憑標(biāo)簽化的“大企業(yè)”、“小企業(yè)”已經(jīng)很難了解一個(gè)企業(yè)真正所具備的實(shí)力以及最新的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)，有效獲取合作伙伴信息以及把控其動(dòng)態(tài)，對(duì)管控合作風(fēng)險(xiǎn)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

作為國(guó)務(wù)院國(guó)資委下屬的央企，南航這一重量級(jí)企業(yè)加入探跡的用戶大家庭，也意味著雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，一同為上市及集團(tuán)型企業(yè)，提供合作方風(fēng)險(xiǎn)管控的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向和樣本。